روش کار سیستم خنک کننده در ژنراتور
حتما می دانید که کار یک دستگاه دیزل ژنراتور، در حقیقت تبدیل انرژی شیمیایی گازوئیلی به انرژی مکانیکی درون دیزل و بعد از آن تبدیلش به انرژی الکتریکی به وسیله موتور برق می باشد.
پیش از خرید موتور برق تمامی اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب مناسب را در سایت ما بخوانید.
در مرحله نخست، انرژی سوخت گازوئیلی با یک انفجار در ژنراتور دیزلی یک دستگاه دیزل ژنراتور، برق به گرما تبدیل می شود.
با این کار پیستون دیزل با فشار به سمت پایین سیلندر رانده می شود.
از این حرارت که توسط سوخت گازوئیل تولید می شود، حدود 35 درصد به کار مفید مبدل می شود ، 31 درصد از آن از اگزوز خارج می شود و تقریبا 10 درصد آن جهت غلبه بر نیروی اصطکاکی موتور دیزلی مصرف می گردد.
پس میزان باقی مانده این انرژی آزاد شده اگر دفع نشود، بیشتر از دمای ذوب قطعه های درونی دیزل همچون پیستون ها، سوپاپ ها و حتی بوش ها بوده و موجب ذوب شدن این قطعه ها می شود.
بنابر این سیستم خنک کننده در اینجا نقش بسیار مهمی دارد.
روش کار این سیستم به این صورت است که محلول خنک کننده که ترکیبی از آب رادیاتور و ضد یخ است، توسط لوله کف رادیاتور به پمپ آب راه می یابد.
پمپ هم نیروی خود را توسط تسمه و پولی گرفته و با آغاز به کار دستگاه دیزل ژنراتور، خنک کننده درون رادیاتور را می کشد و سریعا به داخل کانال های بلوک سیلندر پمپاژ می کند.
آب از درون لوله های سیلندر و دور بوش ها عبور می کند و حرارت آنان را به خود می گیرد.
بعد از آن، وارد سرسیلندر می شود و با حرکت در لوله های اطراف سوپاپ ها و دیگر قسمت ها، گرمای آنان را هم جذب می کند.
برای اجاره موتور برق و دیگر اطلاعات مربوط به آن با ما همراه باشید.