مشکلات سیستم روغن ژنراتور

مشکلات سیستم روغن ژنراتور

مشکلات سیستم روغن ژنراتور 400 224 نامدار جنراتور

مشکلات سیستم روغن ژنراتور

روغن موجود در دستگاه دیزل ژنراتور نقش بسیار مهمی در عملکرد آن ایفا می کند. با توجه به اینکه تعمیر دیزل ژنراتور باید در زمان معین صورت پذیرد، یکی از کار هایی که باید به آن دقت و توجه شود، بازرسی روغن دستگاه می باشد. عیوب روغن موجود در دستگاه از روی ظاهر آن نیز قابل تشخیص است.

نامدار ژنراتور در این مقاله مشکلاتی که ممکن است در روغن یک دیزل ژنراتور دیده شود و همچنین راه کار های لازم برای برطرف کردن این مشکلات را به شما یاداوری می کند.

یکی از تغییراتی که ممکن است در روغن دیده شود، دیده شدن کف در روغن می باشد که ممکن است به دلایل زیر رخ داده باشد:

  • کف روغن ممکن است در اثر کاهش و یا افزایش میزان روغن نسبت به حالت استاندارد پدید آوده است، واضح است که برای رفع این مشکل باید این میزان روغن را به اندازه استاندارد تبدیل نماییم.
  • اگر در اثر تعویض دیر هنگام روغن به وجود آمده باشد، در این صورت روغن کهنه را باید تعویض کرد.
  • ممکن است در اثر کیفیت پایین روغن پدید آمده باشد. در این صورت باید روغن را تعویض و از روغن های مناسب و باکیفیت استفاده کرد.

یکی دیگر از تغییراتی که در روغن دیده می شود این است که فشار روغن موتور پایین و یا بالا باشد که ممکن است دلایل زیر علت به وجود آمدن این مشکل باشد:

  • پایین و یا بالا بودن فشار روغن ممکن است در اثر این باشد که نشانگر فشار روغن کارکرد درستی را از خود نشان نمی دهد. در این حالت نشانگر فشار روغن باید تعویض گردد.
  • ممکن است در اثر استفاده از روغن بی کیفیت پدید آمده باشد. در این حالت نیز باید از روغن با کیفیت استفاده نمود.
  • ممکن است در اثر این باشد که فیلتر روغن کثیف شده است که باید نسبت به تعویض آن اقدام نمود.
  • این مشکل ممکن است در اثر خراب بودن سوپاپ فشار شکن باشد که برای این کار باید سوپاپ تعویض گردد.
  • دلیل دیگر می تواند در اثر خراب بودن پمپ روغن باشد که باید تعویض گردد.
  • ممکن است یاتاقانها و محورهای لنگ تلرانس بیشتر و یا کمتری داشته باشند، که باید نسبت به تعمیر دیزل ژنراتور و موتور آن اقدام نمود.

ممکن است پس از خرید دیزل ژنراتور و استفاده از آن متوجه وجود آب در روغن موتور باشیم که دلایل زیر علت به وجود آمدن این موضوع می تواند باشد:

  • واشر سر سیلندر خراب شده است و باید تعویض گردد.
  • اورینگ دور بوش معیوب است و باید موتور تعمیر شود.
  • کانال آب سوراخ شده است، باید کولر روغن تعویض شود.
  • وجود ترک در سر سیلندر و کانالهای آب و باید موتور تعمیر شود.
  • سر سیلندر دچار تاب شده است و باید موتور تعمیر شود.

تمـــــاس بــــا مــــــــــا

آدرس دفتر تهران : خیابان گارگر- پایین تر از چهارراه لشگر – خیابان آقا بالا زاده – پلاک 33

آدرس کارگاه تهران : جاده قدیم ساوه – شهرک صنعتی چهاردانگه – خیابان هفدهم – خیابان پولاد – خیابان دوم آهنگران – پلاک 8

تلفن دفتر :  02155411898  تلفن کارگاه : 02155256840 – 02155270395

موبایل : 09121755054  –  09121092972  – 09123909743

درباره نـــامدار ژنراتـــور

مجموعه بزرگ نامدار ژنراتور ارائه دهنده انواع دیزل ژنراتورهای با کیفیت، لوازم مربوطه و مولدهای برق و…

اجاره و عرضه دیزل ژنراتور هـای بـا کیـفیــت و از برنــدهای مطــرح و شناختـه شده دنیا.

نو و آکبند، اورجینال | کم کارکرد | اجاره | فروش | مشاوره