ژانویه 2020

باس بار (BUSBAR) چیست؟

باس بار (BUSBAR) چیست؟ 683 446 نامدار جنراتور

باس بار (BUSBAR) چیست؟

تامین برق در نوای مختلف از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. موتور برق و دیزل ژنراتور از دستگاه های تولید برق و الکتریسیته هستند.

اتصال كابل و سیم ها، ترانسفورمرها و ژنراتورهایی که دارای ولتاژ یکسان هستند، توسط باس بارکه  (BUSBAR) که نوعی رسانا است، صورت می گیرد. باس بار نوعی اتصال دهنده است که برقی را که از فیدر های ورودی وارد می گردد را بین فیدر های خروجی تقسیم می نماید. باس بار انرژی موجود در ژنراتورها و ترانسفورمرها را جمع آوری کرده و به قسمت های دیگر منتقل می کند.

باس بار ها دارای انواع گوناگونی هستند. یک نوع از باس بار ها مسطح هستند. از نوع مسطح باس بار برای ولتاژ های پایین استفاده می شود. نام دیگر این باس بار ها شینه می باشد. جنس شیشه معمولا از مس یا آلومینیم است. باس بار مسطح یا شینه جریان الکتریکی  را به قطعات مختلف هدایت می نماید.

نوع دیگری از باس بار ها رشته ای می باشند. باس بار رشته ای همانطور که از نام آن پیداست از تعدادی رشته سيم تشکیل شده است. جنس باس بار های رشته ای از مس يا آلومينيوم می باشد که نوع آلومينيومی دارای کاربرد بیشتری است. آلومينيوم از تبادل حرارتي بیشتری نسبت به مس برخوردار است. مس با گوگرد واکنش نشان می دهد و در این حالت پوسته اكسيد مس ایجاد می شود که منجر به کاهش هدايت الكتريكي می گردد. استفاده از آلومینیوم منجر می گردد که در هنگام سوختن خاكستر كمتری تولید می گردد.

نوع دیگر باس بار های لوله ای می باشد. در باس بار های لوله ای از آلياژ 6101 بیشتر استفاده می شود و دلیل آن این است که این آلیاژ مقاومت به خوردگی بسیار بالایی دارد. ماشين كاری آلياژ 6101 در حد مناسبی است و امکان جوشکاری آن وجود دارد.

نامدار ژنراتور انواع موتور برق و دیزل ژنراتور را برای تامین برق مورد نیاز در نواحی مختلف ارائه می دهد. این محصولات با کیفیت بسیار بالایی تولید شده و دارای انواع گوناگونی از بهترین برند های موجود می باشند.

دیزل یا بنزین، مساله این است!

دیزل یا بنزین، مساله این است! 1024 725 نامدار جنراتور

دیزل یا بنزین، مساله این است!

واقعا دیزل یا بنزین؟ کدام یک بهتر است؟ کدام سوخت هزینه ی کم تری دارد؟
برای خرید خودرو یکی از مواردی که ذهن خریدار را درگیر می ‌کند، نوع سوخت مصرفی آن است. خودروهای دیزلی و خودروهای بنزینی در بازار خودرو مشغول رقابت هستند و برخی از مردم به دنبال خرید خودروهای دیزلی می باشند و برخی دیگر بنزینی. این سوخت ها بسته به ویژگی‌ ها، مزایا و معایبشان، مشتری‌ های خاص خود را دارند.
یکی از مزیت های سوخت دیزلی، هزینه ی پایین آن است که برای همه از جمله اتومبیل سواران مهم است.
برای خرید یا اجاره موتور برق و همچنین خرید دیزل ژنراتور باید بدانید که سوخت دیزلی از هر نظر از بنزینی بهتر است. در کنار این دو سوخت یک سوخت دیگری به نام گاز هم وجود دارد که این سوخت ویژگی های منحصر به فردی دارد و در این مقاله به بررسی آن نمی پردازیم.
اگر به سوخت اتومبیل ها توجه کنید اتومبیل هایی که سوخت دیزلی دارند موتورشان نرم تر کار می کند، هزینه ی سوخت کم تری می پردازند، تعمیرات و نگهداری راحت تری دارند، آلایندگی کم تری تولید می کنند و غیره.

سوخت موتور دیزلی

اگر شما دو سوخت دیزل با بنزین را باهم مقایسه کنید، متوجه تفاوت های بسیاری از جمله رنگ و بو و … می شوید. به غیر از این تفاوت ها، تفاوت های شیمیایی بسیار زیادی وجود دارد از جمله این که، سوخت دیزل خیلی سنگین تر و روغنی تر می باشد و گازوئیل نسبت به بنزین دیرتر تبخیر می شود و در واقع نقطه جوش آن نسبت به آب بالاتر است پس برای خرید و یا اجاره موتور برق بهتر است از موتور برق دیزلی استفاده کنید. به طور کلی برای خرید هر محصولی مانند خرید دیزل ژنراتور و همچنین موتور برق که تولید نیرو می کنند، باید هزینه ی سوخت و وزن آن را در نظر بگیرید.

افتر کولر (After Cooler)

افتر کولر (After Cooler) 2775 1725 نامدار جنراتور

افتر کولر (After Cooler)

پیش تر در مورد اینتر کولر صحبت شد، ( برای خواندن این مطلب بر روی لینک زیر کلیک نمایید : اینتر کولر ) فهمیدیم که توربوشارژ در داخل موتور دیزل  عملیات فشرده سازی هوا را بر عهده دارد، هوای متراکم شده توسط توربوشارژ، نیاز به خنک سازی دارد. اینترکولر و افترکولر برای خنک سازی هوای فشرده به کار برده می شوند.

اینتر کولر و افتر کولر از اجزای موجود در دیزل ژنراتور ها هستند، قبل از خرید دیزل ژنراتور و یا اجاره دیزل ژنراتور بهتر است اطلاعاتی را در این مورد کسب نمایید.

اینترکولر خنک سازی هوا را در حین انجام مراحل فشرده سازی انجام می دهد، در حالی که افتر کولر برای خنک کردن هوا  و حذف گرما بعد از اتمام مرحله فشرده سازی به کار برده می شود.

داخل موتور دیزل هوای متراکم شده که دارای دمای بالایی است، توسط افتر کولر که در واقع نوعی مبدل حرارتی به حساب می آید، دچار کاهش دما می گردد. افتر کولر این کار را  با استفاده از آب، هوای سرد و یا یخ انجام می دهد. افتر کولر ها در مجاورت کمپرسور ها قرار می گیرند و دارای محفظه ای برای نگهداری آب یا هوای سرد موجود هستند. این محفظه در افتر کولر در واقع لوله هایی است که در دیواره آن ها موجود هستند. آب از داخل این لوله ها حرکت می کند و در نتیجه این عمل هوای فشرده خنک شده و دچار کاهش دما می گردد.

مکان قرارگیری  افتر کولر در قسمت دهانه ورودی سیلندر می باشد.

پس از اینکه افتر کولر فرایند خنک سازی هوای فشرده را انجام داد، در این حالت دمای هوای فشرده به میزان ده درجه سانتی گراد از دمای محیط پایین تر می رود.

ولی افتر کولر در دهانه ورودی سیلندر قرار گرفته و عمل خنک کاری هوای بیرون آمده از توربوشارژ را توسط آب انجام می دهد.

کارایی افتر کولر ها با استفاه از یخ و آب سرد افزایش می یابد. افتر کولر ها بهتر از اینتر کولر ها دمای هوای فشرده را کاهش می دهند و علت آن این است که هدایت گرما توسط آب بسیار بهتر از هدایت گرما توسط هوا می باشد.

برای اجاره ، خرید و یا تعمیر دیزل ژنراتور های بـا کیفیت از سایر برند ها می توانید با نامدار ژنراتور در ارتباط باشید.

اینتر کولر (Inter cooler)

اینتر کولر (Inter cooler) 300 224 نامدار جنراتور

اینتر کولر (Inter cooler)

توربوشارژ متراکم کردن هوا را در داخل موتور دیزل انجام می دهد، با این کار دمای هوای متراکم شده افزایش می یابد. در واقع افزایش فشار موجود منجر به افزایش فشار درجه حرارت می گردد.

به این ترتیب افزایش دما منجر به انبساط  هوای موجود و در نتیجه کاهش میزان اکسیژن خواهد شد.

این عامل مشکل ایجاد خواهد، در نتیجه لازم است که دمای هوا کاهش پیدا کند.

خنک کردن هوا توسط اینتر کولر صورت می پذیرد، مکان اینتر کولر در قسمت جلویی رادیاتور می باشد.

اینتر کولر در واقع یک مبدل حرارتی نامیده می شود.

اینتر کولر هوای خروجی از توربوشارژ را نک می کند تا هوای خنک شده وارد سیلندر گردد. در اینتر کولر برای خنک کردن هوا از خود هوا استفاده می شود.

خنک کردن هوا مزایایی را در پی خواهد داشت، قبل از اینکه هوای فشرده وارد سیلندرگردد، کاهش دما سبب می شود که میزان آلایندگی گاز های خروجی از اگزوز کاهش یابد. مزایای دیگر خنک کردن هوا کاهش مصرف سوخت در دستگاه می گردد.

خرید دیزل ژنراتور و یا اجاره دیزل ژنراتور نیازمند اطلاعاتی است که باید قبل از خرید کسب گردد. این کار می تواند سبب افزایش کارایی گردد.

یکی از کار هایی که می توان برای افزایش کارایی و راندمان دیزل ژنراتور ها انجام داد، کاهش دمای هوایی است که متراکم شده است. این کار هنگامی کارایی دارد که هوا هنوز وارد سیلندر نشده است.

کاربرد اینتر کولر

اینتر کولر در وسایل نقلیه موتوری که در آن ها از توربوشارژر استفاده شده است، به کار برده می شود. مکان اینتر کولر در وسایل نقلیه موتوری مابین منیفولد هوا و توربوشارژر می باشد.

برای اجاره ، خرید و یا تعمیر دیزل ژنراتور های بـا کیفیت از سایر برند ها می توانید با نامدار ژنراتور در ارتباط باشید.

دینام شارژ یا آلترناتور

دینام شارژ یا آلترناتور

دینام شارژ یا آلترناتور 675 405 نامدار جنراتور

دینام شارژ یا آلترناتور

شاید تا به حال فکر می کردید که باتری، تغذیه لوازم برقی ماشین شما بر عهده بر عهده دارد. اما این طور نیست.
باتری ها، برق مورد نیاز استارت موتور را تأمین می کند. تا زمانیکه ماشین شروع به کار کند، (در زمانی که کاشن روشن است)، دینام شارژ انرژی مورد نیاز جهت تغذیه لوازم برقی خودرو و شارژ باتری را تولید می نماید.
به دینام شارژ مورد استفاده، به اصطلاح ژنراتور می گویند.

جهت مطالعه و کسب اطلاعات بیشتر در خصوص موتور برق کلیک کنید.

خروجی دینام به شکل جریان مستقیم (DC) می باشد. در زمان چرخش فولی دینام، جریان متناوب (AC) از میان میدان مغناطیسی عبور می کند و به تولید جریان الکتریکی می انجامد. جریان مذکور توسط یک سوساز به DC تبدیل می گردد.
قابل ذکر است که کنترل این سیستم توسط واحد کنترل موتور (ECU) خودرو کنترل می شوند.
در صورت تقاضای خودرو برای بار مظاعف، ECU یک سیگنال به آلترناتور می فرستد و تقاضای بار می کند تا کار شارژ را شروع کند.
در ادامه این صحبت ها بنا داریم اجزای دینام و وظایف آن ها را به صوتر مختصر و مفید عنوان نماییم:

دینام شارژ یا آلترناتور

دینام شارژ یا آلترناتور

جهت مطالعه و کسب اطلاعات بیشتر درباره موتور برق کلیک کنید.

اجزای دینام و وظایف آن ها

رگلاتور

رگلاتور ولتاژ، کنترل فرآیند شارژ باطری از طریق دینام را انجام می دهد.

رگلاتورها با توجه به مشخصاتی که دارند، با وظایف و کارهای متفاوتی طراحی و تولید می گردند.

یک سو ساز یا به اصطلاح رکتیفایر

در طی فرآیند فشار جهت تبدیل نمودن جریان متغیر (AC) به جریان مستقیم (DC) از رکتیفایر استفاده می شود.

فولی

این وسیله به محور روتور و مجموعه تسمه های محرک متصل می گردد.

روتور

این شی چرخان در داخل دینام قرار دارد و توسط فولی و سیستم تسمه محرک می چرخد.

عمل روتور همچون یک آهنربای الکتریکی چرخان می باشد.

حلقه های سایشی ( اسلیپ رینگ )

این نوع از حلقه ها از ابزارهای ارائه جریان و توان مستقیم به روتور مورد استفاده قرار می گیرند.

یاتاقان سر حلقه سایشی

این یاتاقان ها، تکیه گاه چرخش محور روتور می باشند.

استاتور

این وسیله از چند سیم پیچ تشکیل گردیده که دور یک حلقه آهنی پیچیده می شود. استاتور بیرون روتور قرار دارد و وقتی میدان مغناطیسی ایجاد میگردد جریان الکتریکی را تولید می کند.

 

 

تمـــــاس بــــا مــــــــــا

آدرس دفتر تهران : خیابان گارگر- پایین تر از چهارراه لشگر – خیابان آقا بالا زاده – پلاک 33

آدرس کارگاه تهران : جاده قدیم ساوه – شهرک صنعتی چهاردانگه – خیابان هفدهم – خیابان پولاد – خیابان دوم آهنگران – پلاک 8

تلفن دفتر :  02155411898  تلفن کارگاه : 02155256840 – 02155270395

موبایل : 09121755054  –  09121092972  – 09123909743

درباره نـــامدار ژنراتـــور

مجموعه بزرگ نامدار ژنراتور ارائه دهنده انواع دیزل ژنراتورهای با کیفیت، لوازم مربوطه و مولدهای برق و…

اجاره و عرضه دیزل ژنراتور هـای بـا کیـفیــت و از برنــدهای مطــرح و شناختـه شده دنیا.

نو و آکبند، اورجینال | کم کارکرد | اجاره | فروش | مشاوره